近年来，随着各大合资品牌发力，一场插混大战已经拉开序幕。林肯更是坚定了新能源转型的决心，在技术、产品等层面投以“重兵”，打造了全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家等一系列豪华混动产品，满足了用户对出行的更多追求。
林肯电混大家族
对林肯而言，身处这个变革的时代，只有坚定自己的节奏和路线，才能够真正探索出适合于客户需求的答案。所以在电混赛道上，林肯一直在不断深耕，力求迈出自己的步伐，走出真正属于自己的新能源之路。这一点从两款新发的旗舰车型中便能够窥见一二。
两款旗舰车型在动力方面表现得都很不错，首先来看全新电混林肯Z其搭载的2.0L双喷射涡轮增压发动机，可输出最大净功率214kW，最大扭矩410N·m。而且在电驱系统的加持下，其还能带来更为平顺舒适的驾乘体验，甚至能比肩纯电车型的加速体验。
全新电混林肯Z
而全新电混林肯冒险家则是搭载1.5L四缸双喷射涡轮增压发动机，最大扭矩226N·m，系统综合功率达到153kW，澎湃动力比肩主流豪华品牌2.0T车型，无论是在市区行驶还是在高速公路上，只要轻踩油门，就能感受到源源不断的动力输出，让驾驶者充满信心。
全新电混林肯Z“谧静蓝”内饰主题
再来看大家都非常关注的油耗，在先进电混系统的加持下，全新电混林肯Z百公里综合工况下（WLTC）油耗低至5.99L。而全新电混林肯冒险家百公里综合工况下（WLTC）油耗更是低至5.35L，市区工况油耗低至4.71L/100Km，可轻松为用户节省用车成本，满足他们对电混车型的更多期待。
全新电混林肯冒险家及全新电混林肯Z
在拥有出色能效的同时，全新电混林肯Z和全新电混林肯冒险家在续航方面也很优秀。全新电混林肯Z续航最长可达885公里，全新电混林肯冒险家的最长续航里程可达1252公里，这一突破性的续航表现意味着驾驶者无需频繁补能，也不必担心长途旅行中电量耗尽的问题。
此外，全新电混车型还延续了林肯在智能方面的出众表现。以全新电混林肯Z为例，该车在智能驾驶层面可以说称得上是傲视同侪，可以实现L2+级的智能辅助驾驶。专门配备了拥有Lincoln BlueCruise 主动驾驶辅助功能，同时还整合了自适应巡航、车道居中、智能限速等功能的新一代林肯Co-Pilot 360 ™2.1智能助驾系统，在可靠性、安全性、可操作性上全面领先同级。
全新电混林肯冒险家及全新电混林肯Z
林肯近些年发展过程中，一直坚持遵循自己的节奏和步伐不断探索，推出了一系列实力出众的电混车型，不仅彰显了品牌与时俱进的豪华气度，更满足了用户对豪华电混出行体验的更多期待。